【人民网】衢宁铁路最长斜井进入正洞全工序施工

日期:2017-04-17  作者:  来源:  浏览:289


衢宁二分部桃源斜井

 4月11日12时,随着最后一车混凝土的浇注完成,由中铁隧道一处九分公司承建的衢宁铁路最长斜井桃源斜井主洞第一组衬砌混凝土顺利浇注完成。这也标志着衢宁铁路鹫峰山一号隧道桃源斜井正洞进入全工序施工作业。

 鹫峰山一号隧道长16646米,为Ⅰ级高风险隧道,其中桃源斜井长2262米,是衢宁项目的重点控制工程。项目处于闽北万亩生态林区深处,沟壑纵横,悬崖绝壁,暴雨常袭,项目自建、扩宽狭长弯多的施工便道20多公里。自项目开工以来,参建员工克服了施工道路狭窄、材料运输困难、网电长期不通、地材匮乏、外围环境复杂等诸多不利因素的影响,主动适应铁路施工环境,积极开展各项工作。

 为保证工程质量,项目领导班子把第一组衬砌施工作为斜井工区抓好安全质量提升员工幸福指数的首件工程。从安全质量着手,杜绝干返工工程,一步到位。结合正在开展的“造高楼靠基础,保安全靠班组”活动,抓好班组安全、质量、防排水、混凝土振捣等培训工作。细管严控,从台车拼装、台车临边防护、混凝土分料装置、衬砌防空洞装置、带模注浆等方面,都做了周密安排,树立了以第一组衬砌为首件制为标准、当样板,不许出错的目标,提高了员工对安全质量的认识和创优质工程的信心。

 桃源斜井首组二次衬砌浇筑的顺利完成,正值分部在公司开展的“建功一处杯”六抓六比一提升活动中荣获第三名之际,这为后续施工奠定了坚实的基础,也极大鼓舞了全体员工的士气。参建员工精神饱满,团结协作,发挥好全员的智慧和力量,服务好施工现场,积极投身到施工生产,建功一处,为下一个节点目标继续前行。(中铁隧道一处供稿)

原文链接:http://mcq.people.com.cn/news/2017413/20174131537561293302.htm

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